TYZD seriyalı yüksək gərginlikli aşağı sürətli birbaşa ötürücülü üç fazalı daimi maqnit sinxron mühərrik (6kV H630-1000)
Məhsul təsviri
Bu məhsullar seriyası birbaşa ötürücülü mühərrikdir, nominal gərginlik 6 kV-dir, invertorla işləyir, yük sürətinin və fırlanma momentinin tələblərinə birbaşa cavab verə bilər, ötürücü sistemdə sürət qutusu və bufer mexanizminin əlaqəsini aradan qaldırır, müxtəlif çatışmazlıqları əsaslı şəkildə aradan qaldırır. asinxron mühərrik və dişli reduktor ötürücü sistemi, yüksək ötürmə səmərəliliyi, yaxşı başlanğıc fırlanma anı performansı, enerjiyə qənaət, aşağı səs-küy, aşağı vibrasiya, aşağı temperatur artımı, təhlükəsiz və etibarlı işləmə, aşağı quraşdırma və texniki xidmət xərcləri və s. Təhlükəsiz və etibarlı əməliyyat, aşağı quraşdırma və texniki xidmət xərcləri və s. Digər gərginlik səviyyələri müştəri ehtiyaclarına uyğun olaraq təmin edilə bilər.
Məhsul xüsusiyyətləri
1. Sürət qutusu və hidravlik muftanı aradan qaldırır.ötürmə zəncirini qısaldır.yağ sızması və yanacaq doldurma problemi yoxdur.aşağı mexaniki uğursuzluq dərəcəsi və yüksək etibarlılıq.
2. Avadanlıqlara uyğun olaraq fərdiləşdirilmiş elektromaqnit və struktur dizayn.yükün tələb etdiyi sürət və fırlanma momenti tələblərinə birbaşa cavab verə bilən;
3. Aşağı başlanğıc cərəyanı və aşağı temperatur artımı.demaqnitləşmə riskinin aradan qaldırılması;
4. sürət qutusu və hidravlik muftanın ötürmə səmərəliliyinin itirilməsinin aradan qaldırılması.sistem yüksək effektivliyə malikdir.yüksək səmərəlilik və enerjiyə qənaət.Sadə quruluş.aşağı əməliyyat səsi və aşağı gündəlik texniki xidmət xərcləri;
5. Rotor hissəsi xüsusi dayaq quruluşuna malikdir.bu, rulmanı yerində dəyişdirməyə imkan verir.fabrikə qayıtmaq üçün tələb olunan logistik xərclərin aradan qaldırılması;
6. Daimi maqnit sinxron mühərrikin birbaşa sürücülük sisteminin qəbul edilməsi "kiçik araba çəkən böyük at" problemini həll edə bilər.orijinal sistemin geniş yük diapazonunda işləmə tələbinə cavab verə bilər.və sistemin ümumi səmərəliliyini artırmaq.yüksək səmərəlilik və enerji qənaəti ilə;
7. Vektor tezlik çevirici nəzarətini qəbul edin.sürət diapazonu 0-100% motorun başlanğıc performansı yaxşıdır.sabit əməliyyat.faktiki yük gücü ilə uyğunluq əmsalını azalda bilər.
Məhsul Tətbiqləri
Seriya məhsulları kömür mədənlərində, mədənlərdə, metallurgiyada, elektrik enerjisi, kimya sənayesində, bilyalı dəyirmanlarda, lent maşınlarında, qarışdırıcılarda, birbaşa ötürücülü yağ nasos maşınlarında, dalgıç nasoslarda, soyutma qülləsinin fanatlarında, qaldırıcılarda və s. kimi müxtəlif avadanlıqlarda geniş istifadə olunur. tikinti materialları və digər sənaye və mədən müəssisələri.
Tez-tez verilən suallar
Aşağı sürətli birbaşa ötürücü daimi maqnit mühərrikləri haqqında məlumat?
İnverter texnologiyasının yenilənməsinə və daimi maqnit materiallarının inkişafına əsaslanaraq, aşağı sürətli birbaşa ötürücülü daimi maqnit mühərriklərinin reallaşdırılması üçün əsas yaradır.
Sənaye və kənd təsərrüfatı istehsalı və avtomatik nəzarət, tez-tez həyata keçirmək üçün elektrik mühərrikləri plus reduktorlar və digər yavaşlama cihazları ümumi istifadə əvvəl, aşağı sürətli sürücü istifadə etmək lazımdır.Baxmayaraq ki, bu sistem aşağı sürət məqsədinə çata bilir.Ancaq mürəkkəb quruluş, böyük ölçü, səs-küy və aşağı səmərəlilik kimi bir çox çatışmazlıqlar da var.
Daimi maqnitli sinxron mühərrikin prinsipi və işə salma üsulu?
Statorun fırlanan maqnit sahəsinin sürəti sinxron sürət olduğundan, rotor işə salınma anında istirahətdə olarkən, hava boşluğunun maqnit sahəsi ilə rotorun dirəkləri arasında nisbi hərəkət var və hava boşluğunun maqnit sahəsi dəyişir, bu da maqnit sahəsini yarada bilməz. orta sinxron elektromaqnit fırlanma anı, yəni sinxron mühərrikin özündə başlanğıc fırlanma anı yoxdur, beləliklə mühərrik öz-özünə işə başlayır.
Başlanğıc problemini həll etmək üçün ümumiyyətlə istifadə olunan digər üsullar da istifadə edilməlidir:
1, tezlik dönüşümünün başlanğıc üsulu: tezliyi yavaş-yavaş sıfırdan yüksəltmək üçün tezlik konvertasiya enerji təchizatının istifadəsi, fırlanan maqnit sahəsinin dartma rotoru nominal sürətə çatana qədər yavaş-yavaş sinxron sürətlənmə, başlanğıc tamamlandı.
2, asinxron başlanğıc üsulu: başlanğıc sarğı ilə rotorda onun strukturu asinxron maşın dələ qəfəs sarğı kimidir.Sinxron mühərrik stator sarğı, başlanğıc sarğı rolu vasitəsilə, başlanğıc fırlanma anı yaradan, sinxron mühərrikin öz-özünə başlaması üçün, sürət sinxron sürətin 95% və ya daha çox olduğu zaman rotor avtomatik olaraq işə salınır. sinxronizasiyaya çəkilir.
