TYCX seriyası aşağı gərginlikli yüksək güclü super səmərəli üç fazalı daimi maqnit sinxron mühərrik (380V, 660V H355-450)
Məhsul təsviri
Bu pmsm motor seriyası tam qapalı fan-soyutma quruluşudur, qorunma dərəcəsi IP55, F sinif izolyasiyası, S1 iş vəzifəsidir.
Nominal tezlik 50Hz-dir, nominal gərginlik 380V və ya 660V-dir, öz-özünə işə salma qabiliyyəti və tezliyin çevrilməsi tövsiyə olunur.25%-120% yük aralığında, əhəmiyyətli enerji qənaət effekti ilə eyni ölçülü asinxron mühərriklə müqayisədə daha yüksək effektivliyə və daha geniş iqtisadi əməliyyat diapazonuna malikdir.Mühərrikin temperatur artımı aşağıdır, nominal yükdə 30-50K.
Bu maqnit mühərrik seriyası Y2, Y3, YE2 və digər aşağı gərginlikli asinxron mühərrikləri tamamilə əvəz edə bilər və həmçinin enerji sıxlığını, xüsusi dizaynı yaxşılaşdırmaq və müxtəlif soyutma üsullarını və gərginlik səviyyələrini dizayn etmək üçün müştəri ehtiyaclarına uyğun olaraq fərdiləşdirilə bilər. seriyalı məhsullar elektrik enerjisi, neft, metallurgiya, tekstil və tikinti materialları sahələrində ventilyatorlar, nasoslar, kompressorlar və əyirici maşınlar kimi müxtəlif avadanlıqlarda geniş istifadə olunur.
Məhsul xüsusiyyətləri
1, yüksək mühərrik güc əmsalı, şəbəkənin yüksək keyfiyyət faktoru, güc faktoru kompensatorunun əlavə edilməsinə ehtiyac yoxdur, yarımstansiya avadanlığının gücü tam istifadə edilə bilər;
2, daimi maqnit mühərriki daimi maqnit həyəcanlandırmasıdır, sinxron əməliyyatdır, sürət pulsasiyası yoxdur.Fanların, nasosların və digər yüklərin sürüklənməsi zamanı boru kəmərinin müqavimət itkisi artmır;
3, daimi maqnit mühərrikinin ehtiyaclarına uyğun olaraq, "kiçik arabanı çəkən böyük at" fenomenini həll etmək üçün yüksək başlanğıc torkuna (3 dəfədən çox), yüksək yükləmə qabiliyyətinə görə dizayn edilə bilər;
4, adi asinxron mühərriklərin reaktiv cərəyanı ümumiyyətlə nominal cərəyandan təxminən 0,5-0,7 dəfədir, Mingteng daimi maqnit sinxron mühərrikləri həyəcanlandırma cərəyanını tələb etmir, reaktiv cərəyan daimi maqnit mühərrikləri ilə asinxron mühərriklər arasındakı fərq təxminən 50% -dir, faktiki çalışan cərəyan asinxron mühərriklərdən təxminən 15% aşağıdır;
5, motor birbaşa başlamaq üçün nəzərdə tutula bilər, forma və quraşdırma ölçüsü cari geniş istifadə olunan asinxron mühərriklə eynidır, asinxron mühərriki tam əvəz edə bilər.
Məhsul Tətbiqləri
Seriya məhsulları elektrik enerjisi, neft, metallurgiya, tekstil və tikinti materialları sahələrində ventilyatorlar, nasoslar, kompressorlar və kəmər maşınları kimi müxtəlif avadanlıqlarda geniş istifadə olunur.
Tez-tez verilən suallar
Daimi maqnit mühərriki montaj növləri hansılardır?
Mühərrikin quruluşu və montaj tipi təyinatı IEC60034-7-2020 ilə uyğundur.
Yəni o, bir və ya iki ərəb rəqəmi ilə birlikdə "üfüqi quraşdırma" üçün "IM" üçün böyük "B" və ya "şaquli quraşdırma" üçün böyük "v" hərfindən ibarətdir, məsələn: "üfüqi quraşdırma" üçün "IM" "şaquli quraşdırma" üçün "və ya "B".1 və ya 2 ərəb rəqəmi ilə "v", məsələn.
"IMB3" təməl elementlərinə quraşdırılmış iki uç qapağı, ayaqlı, millə uzadılmış, üfüqi qurğuları bildirir.
"IMB35" iki uç qapağı, ayaqları, mil uzantıları, uç qapaqlarındakı flanşlar, flanşlardakı deliklər vasitəsilə, mil uzantılarına quraşdırılmış flanşlar və flanşlar əlavə edilmiş əsas elementə quraşdırılmış ayaqları olan üfüqi montajı ifadə edir.
"IMB5" iki uç qapağı, ayaqsız, mil uzadılması ilə, flanşlı son qapaqlar, flanşlı flanş, şaft uzadılmasına quraşdırılmış flanş, əsas elementə quraşdırılmış flanş və ya flanşlı köməkçi avadanlıq "IMV1" iki uç qapağı deməkdir, ayaqsız, şaftın dibinə uzadılması, flanşlı uç qapaqları, keçid çuxurlu flanş, mil uzadılmasına quraşdırılmış flanş, flanşlı şaquli montaj ilə aşağıya quraşdırılmışdır."IMV1" iki uc qapağı, ayaqsız, şaftın aşağıya doğru uzadılması, flanşlı uç qapaqları, deşikli flanşlar, mil uzadılmasına quraşdırılmış flanşlar, flanşlar vasitəsilə aşağıya quraşdırılmış şaquli montaj deməkdir.
Aşağı gərginlikli mühərriklər üçün ən çox istifadə edilən montaj seçimlərindən bəziləri bunlardır: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 və s.
Yüksək və ya aşağı motor reaksiya potensialının motora spesifik təsirləri hansılardır?
Effekt yoxdur, sadəcə səmərəlilik və güc faktoruna diqqət yetirin.
